第250章 地铁房不要建的太好 （2 / 2）

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至于他俩的事，既然掺杂了这种理由，也就不好再说什么，三十几岁的人思考婚姻往往不像年轻人一样自己喜欢就成，家庭是个重要的因素，顺当的过日子是最高准则，如果这点无法满足，那还是挺麻烦的。

在老地方，他们见到了褚秋晨和葛瑶儿。

“温总，最近发财了没？”葛瑶儿一见到他，就兴高采烈的问。

温晓光坐下说：“发财没有。不过谢谢你上次给我介绍的房子，非常不错。”

“已经买了吗？”褚秋晨插嘴道。

“买了，就前几天买的。”

陈北脱下外套去喊了服务员过来点菜，周六的晚上，人流比较多，他们四个进来都没人招呼。

褚秋晨则问道：“你是不是有什么我们不知道的背景？你要有的话就告诉我，下次找个更近的。”

“我倒希望我真有，所以这个事已经完全确定了？”

“当然了，都官宣了。”

葛瑶儿兴奋道：“这么大的利好真是乐坏我和表姐了，一开始我们压根没想过这个事！你果然是我们的福将，我觉得得把你请到公司去，不用你干活儿，当吉祥物就行。”

褚秋晨笑骂道：“这样你是乐意了，工资我发，帅哥你撩。是吗？”

“2.8公里不算最好的距离，但算最好的之一，轨交房房价涨幅最高的其实就是2-3公里这个距离。”温晓光把她们的话题拉回来。

“凭据呢？”陈北回来坐在他的身边。

温晓光道：“任何大型的公共基础设施都是有Negative Externality的，离的最近的楼盘因为噪音、施工、污染、人流杂乱、小摊小贩等等因素反而不会涨很多，稍微远一点的最好，超过3公里以上，效应就会依次递减。这个瑶儿应该知道，你在学校学过。”

葛瑶儿小脸微红：“……你说的哪个学校教？高中？”

……难怪你考不上研究生。

温晓光说：“关于轨道交通对周边房价的定量研究其实很早就有，几个大城市也都被作为案例运用各种模型仔细分析过，就比如Difference in Difference Model。我把结论说的通俗些，首先轨道交通不是对每一处房价都有影响的，比如市中心，它原本的交通可达性就高，有没有地铁人家都方便。”

“再比如房型，一般150-300万的房子最容易受轨道交通影响，而很贵的房子，一套需要500万的那种，住户就无所谓什么地铁不地铁了。这一点实际上会深刻影响到你们房型的设计。”

褚秋晨皱眉，“具体些。”

温晓光沉吟一声，敲了敲桌面，“简单说，地铁房不要盖的太好，因为买的起好房子的人一家起码一辆车，甚至两辆车，又或者几口人就几辆车，他们根本不会在意附近是不是有地铁，就比如你，褚总，你懂怎么乘地铁吗？你坐过吗？几乎不会坐吧，你买房管那片儿有没有地铁吗？那既然客户都不在意这一点，你让销售怎么介绍？”

“哎，老板你好，我们这边出门2公里就是16号线？人家根本不在意啊，于是借这个‘条件’加价也就变得不可接受了。”

葛瑶儿听完呆住，“那我们前期的规划都得推翻重来了啊！”

“推翻就推翻，这不重要，”褚秋晨紧锁眉头，咬了咬嘴唇，“一开始我们也不掌握轨道交通这个情况，好在现在还没有施工，都还来得及，晓光你的这个论调很重要，非常重要。”

温晓光继续：“一句话而言，针对普通工薪阶层，地铁房的涨价最狠，剥削最厉害，因为他们需要这个站点，这部分群体当然买的起车，但他们会换算开车的成本，他们在乎油钱和停车费。”

陈北是干脆利落，他问道：“一般这种情况会涨多少？”

褚秋晨肯定有数据，她静静开口道：“一般来说不会低于20%，最高也有超过50%的。”

嘶。

“太过分了吧！没有增加任何投入，一下能涨那么多？这钱赚的也太容易了些！”

温晓光说：“这叫丈母娘推动GDP，虽然这个钱涨的没道理，工薪阶层也明白的很，但有什么办法？咬着牙也得买。”

两个女人都是乐的一笑，这个词倒是新鲜。

褚秋晨最近大概神经紧绷，不是很放松的出了口气，“还好把你约出来了。”