第706章 克莱斯勒放大招:皮卡才是欧美市场的宠儿 (2 / 2)
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车子大,动力强,内饰好,和其他皮卡的注重点不同,这款车更像是加了车厢的豪华越野车。
除了拥有强大的越野能力外,内饰非常的舒服,而且底盘调教的也非常舒服,前桥是独立悬挂,不是整体桥的。
虽然这样会降低极限越野能力,但是却可以大大的增加舒适性。
伴随着恩斯的介绍,所有的记者都疯狂的拍摄,直播间的很多观众有些迫不及待了。
终于,恩斯介绍完毕了所有车型,开始公布车子的价格。
车子的价格和市面上竞争对手的价格差不多,但是更大的空间,更漂亮的外形,更高的配置,让很多观众心动起来。
而最后,斯克秃鹫的价格也公布了出来,起售价3.5万美元,不同的配置价格不同,最高配置的价格,高达9.5万美金,这个价格可不低,比普通皮卡贵了不少。现在美国市场上的很多皮卡,很多售价才两万多美金了。
不过就算如此,很多人也对这款皮卡非常感兴趣。因为和斯克秃鹫比起来,其他皮卡太烂了。
起售价3.5万美金,换算成人民币差不多30万元了。这个价格比华夏贵了不少,同样的配置,玄武猛禽的售价大概在22万左右。
但是这车子出口到国外还有关税,还有其他利润,这个定价还是很合理的。对于斯克品牌来说,这个价格也有很不错的利润。
斯克秃鹫,每卖一辆,斯克品牌差不多能赚3000美金,这个利润是相当可以的。而山海汽车集团拿到的利润综合下来要多一点,差不多3500美金。
这个利润相当可以了,山海汽车集团不仅拿到了利润,还把产业链和工作岗位留在了华夏。
同时也变相的打开了欧美市场,何乐而不为呢。让克莱斯勒赚到利润,克莱斯勒才更心甘情愿的当一个没有灵魂的汽车巨头,就和原时空华夏的那些合资品牌那样,甚至比合资品牌更不堪。
“斯克品牌的产品,即日起在北美,欧洲,澳洲市场上市。大家可以前往我们克莱斯勒的销售网点去试驾……”
经过两个小时的介绍,四款车终于发布完毕。
发布完毕之后,恩斯直接宣布了这几款车正式上市。
发布会结束,但是克莱斯勒闹的风头却才刚开始。在美国,克莱斯勒集团花了大笔的钱去营销,铺天盖地的广告直接轰炸这所有美国人。
在这种宣传下,好多美国人走进了店里,去试试这几款车。
美国纽约的一家汽车城,展厅内的两辆斯克秃鹫旁边围满了看车的人。只有近距离站在这车子旁边,才能感觉到这车子的霸气。
漂亮霸气的外形,宽敞的空间,豪华的内饰,真的太喜欢了。很多围观的人爱不释手,纷纷预约试驾。
最让这些人震惊的是这款车配置的中控屏竟然是触控的,触控的中控屏虽然是选装件,但是在这个时代确实逼格十足。
而且整个中控屏内置了很多功能,比如蓝牙功能,比如导航功能。
特别是导航,这玩意太方便了。
虽然华盛集团也推出了手持导航,但是那个导航个头比较小。
现在看看车子上的大的中控屏,用导航更方便。
仔细研究一下,很多消费者也发现这选装的中控屏竟然也是华盛品牌的。这让很多消费者感叹华盛品牌的厉害。
这中控屏选配价格可不低,一个触控中控屏,选配价格足足要3000美金。当然你也可以不选装,不选装中控就是一个普通的收音机,和其他车一样。选不需安装要量力而行,谁也没有强求。