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华盛集团的发布会结束,从1月2号凌晨,全球消费者就可以购买这些产品了。

不过各国的具体价格,还要看各国的官网,华盛集团的产品现在是全球定价,各个国家的高低跟关税,运输费用等相关。

所以自己国家的产品贵不能怪华盛集团,只能怪你们国家的关税比较高。这样的全球定价策略,让一些关税比较高的国家的老百姓也是骂骂咧咧的,看着人家国家的便宜产品,再看看自己国家的昂贵产品,大家心里有怨言啊。

华盛新品开售,凌晨过了之后,华盛的官网直接被挤爆了,好多时候都进不去。

华盛的新款手机,能买得起的人太多了。

哪怕是在华夏,现在也有很多人能买得起。现在华夏的工资也不低了,普通的工薪阶层的工资都有两三千了,如果是在工厂工作,可能会更高。

这个工资,买个七千左右的手机虽然肉疼,但是并不是不可能,更何况华盛的产品还可以二十四期免息。

七千的手机,一年三千五,一个月三百不到,好多人还是能花得起的。

所以现在华盛产品在华夏的销量很高,毕竟人口基数大啊。华盛品牌在国内市场规模是非常大的。

而在国外一样如此,在欧美等发达国家,华盛手机的市占率更高。因为对于他们来说,购买一部手机更容易。虽然他们国家的价格要比华夏高一些,但是人家的工资水平高啊,在工资上面,华夏这边还暂时真没办法比。

华盛新品正式发布,华盛集团一年一度的抢钱时刻又来了。对于这种现象,其他公司都已经习惯了。

从华盛的第一款手机开始,华盛每年都会来一次。每一次新品发布会后,都会来一波。

这次4G时代,显然会更狠。因为产品是跨时代的产品,和前面的产品差异化太大,对于华盛粉来说,现在有了P4,P3看上去都落后了很多。

新品发布会结束后,华盛集团再次忙碌了起来。

大批的新品从工业园生产出来,直接发往全球各国。

新品成为爆款在预料之中,华盛P4手机,仅仅二号一天,在全球就收到了2200多万台的订单,订单非常的恐怖,这还是受限于产能和库存,很多人都没抢到。

这种大卖在预料之中,但是让华盛集团惊讶的是电动汽车的销量。

华盛泰阿,这款二百多万起步价的电动汽车,仅仅二十四小时,全球就接到了数万台订单。

很显然,这个世界上不缺钱,哪怕这么贵的车依然有不少人愿意买。要知道这车在国外可是更贵的。

在美国,这款车的售价超过了四十万美金,妥妥的顶级豪车啊。

这个世界上,有钱人并不少。只要你的产品够好,愿意买单的人多着呢。特别是华盛这种走技术路线的产品。

但是这个销量和干将莫邪这两款车比起来,却根本不算什么。

因为干将莫邪这两款车,仅仅一天时间,全球订单数量就超过了十万辆。华盛汽车的订单可不许退,定金是全车款的百分之三十。

华盛汽车,按照订单生产,没有现车。下了订单,排产,等待。你在APP上,可以清晰的看到你的汽车生产进度。

直营模式,这种直营模式华盛汽车在玩,山海汽车也在玩。其他车企却没有实力玩,因为直营模式前期投资太大,直营店花销巨大。

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