第384章 新发展 （2 / 2）

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现在一个人也就100斤左右，即使现在长壮了不少，也很少超过150斤的。乘坐30个人，差不多也就2吨，带点东西，也不会超过3吨，严格控制人数，做交通工具正好。

“那就生产几辆到市场上试试，时速不要超过30码就行，这个速度也出不来什么事。改装费用大概要多少？”

“4000元左右吧，不过是加长了一点，没有什么问题的。”

王致远又看向了旁边几个小的三轮车，样式比较好看，跟以前生产的三轮车有天壤之别，这是专门用来载人的。

有后面只能载2人的，有能载4人的，还有像景区摆渡车那样载多人的。唯一的相同点，前面的车头还是那么长，不过要烧油，这个造型是固定了的，很难改变了。

“这些样式都不错，我看行。”

“最小的造价成本可以降到2000元以内，大一点的只要我们批量生产，也就2000多一点的成本。为了安全，速度最高60码，换了不少轻型材料，载重能力也大为减弱，不过载人就挺好，最小的那款差不多500公斤的载重量，大的也就1吨左右。”

“够了，完全够了，载货那种拉人实在是不划算，还危险，不如生产一些专门载人的。我试试这款小的，你们实验过没有，安全不？”

“实验过来，目前是没有问题的，我们看看还能不能优化优化，再降低一些成本，所以就没有汇报。”

王致远接过钥匙，戴好了头盔，从这边驾驶着车辆出去了，一路上最快也就开了40码，现在这个天气驾驶三轮车还是很舒服的，清风拂面，周围也是一片绿油油的，很是惬意。

行驶了十几公里返回，也没有碰到什么问题，比驾驶三轮车要舒服一些，也不那么颠簸。

王致远下车说道：“你们尽快优化吧，我觉得不错，成本要是还能降低就好了，2000元左右的成本还是有些高，有能力购买的人实在太少。”

“我们尽量，不过我估计也降低不了多少。”

“你们觉得可以了，就开始批量生产吧，这个比汽车坐着可舒服多了。”

王致远当初到通和县时，就坐了一辆吉普车过来的，后来也坐了不少次。开车的话还好，坐就有些难受了，水泥路上还好，别的路上真的是颠簸人。

所以现在王致远现在都是驾驶三轮车，驾驶方便，减震还是不错的，开车坐着很舒服。

在这边跟大家说了一些问题后，王致远就离开机械研究所了，事情就让他们去商量。