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“当然要装备给东海海事局。”吴海利轻叹口气,无比失落地说:“虽然我们有206公里长的管辖海域,要不是傅局极力争取,上级连那条500吨的海巡船都不会给我们。”

“原来是给哪个单位建造的?”

“云港海事局。”

海事系统是按照“一港一监,一水一监”的原则设立管理机关的。

云港是江南省唯一的深水海港,自然要设立海监局。曾经的云港海监局、现在的云港海事局,跟江南海事局一样直接隶属于国家海事局,其在交通系统内的地位远超滨江海事局。

并且,云港海事局不只是管云港海域的海上交通安全,盐海海域也是其辖区

由于云港、盐海经济发展的没滨江好,水上交通管理的体制改革相对滞后,直至今日两个地市依然没设立地方海事局,所以连灌河等内河都在云港海事局的管辖范围。

同一个省内,有两个“山头”,这样不利于管理。

韩渝想起一个传言,低声问:“听说上级要把云港海事局划归江南海事局管理,有没有这事?”

“还有人说我们江南海事局要跟以前一样接受长江海事局领导呢,说什么的都有,谁知道是真的还是假的。”

“我觉得江南海事局接受长江海事局领导不太可能,毕竟江南海事局不只是管长江江南段,现在既要管江也要管海。”

“不操那个心了,韩局,等新海巡船完成海试,你跟不跟我们一起去东海接收?”

“看情况,如果有时间,就跟你们去开开眼界。”

吴海利很清楚自己负责给大桥建设保驾护航只是暂时的,甚至只是挂个名,毕竟大桥不知道什么时候才能开工。

他停住脚步,嘿嘿笑道:“韩局,局里安排我过来给大桥建设保驾护航既是想让我给人家腾位置,也是想让我帮韩处占位置。许局和朱局找我谈话,问我有什么想法,说白了就是让我提条件。

像我这样的能混到副处已经很不错了,我怎么可能跟组织上提条件。但领导开了口,不提点又不好。我跟领导说我本来就是开船的,等江南造船厂把海巡船交付给江南海事局,能不能帮我跟局领导争取争取,让我做船长。”

“交管中心的工作强度那么高,没日没夜的,责任还大。许局和朱局让你来给大桥建设保驾护航,是对你的照顾,毕竟你不能跟年轻人比。”

“我知道。”

“做船长也行,等我将来退居二线,我也向组织上申请回去开船。”

“韩局,这么说你支持我做船长?”

“当然支持,不但支持而且很羡慕。虽然船小了点,但那是条海船,是可以去海上训练执法的公务船。”

“有机会帮我跟傅局、汤局说说好话。”

“我跟傅局不熟,再说这个职务没人会跟你竞争。海上巡逻执法风里来雨里去很辛苦,还具有一定危险性,也就我们这些船员出身的感兴趣,人家才不会跟你抢呢。”

“想想也是,至少我们滨江海事局除了我没人愿意做这个船长。”

正说着,对讲机里传来政治处主任丁曙光的呼叫声。

“韩局韩局,能不能收到?”

“收到收到,丁主任请讲!”

“汉武那边紧急通知,让你和齐局赶紧去东海分局开会。”

“开什么会?齐局去就行了,我去做什么?”

丁曙光看着通知文件,紧握着对讲机解释道:“APEC会议将在东海召开,会议期间的安全保卫工作很重要,公安部和交通部公安局要求我们长航公安局全力以赴,守好进入东海的水道,为APEC会议顺利召开保驾护航!”

“APEC是什么会议?”韩渝下意识问。

“APEC是亚太地区级别最高、影响最大的区域性经济合作组织,从通知文件上看跟WTO差不多,反正到时候会有好几个国家的领D人来,反正规格很高,不然上级也不会通知各分局主要负责人去东海开会。”

丁主任顿了顿,强调道:“我们分局和姑州分局离东海最近,我们的任务很重,齐局说姑州分局到时候要抽调警力去支援东海分局,我们执法船艇多,到时候不但要去人,很可能也要派船去,到时候让你带队。”

东海是国际大都市,有的是钱。

只要有钱,什么搞不定。

韩渝习惯守好自己的一亩三分地,忍不住说:“可我现在要为大桥建设保驾护航,让我去东海支援人家搞安全保卫,市领导能同意吗?”

“大桥不知道猴年马月才能开工,再说APEC会议能在我们中国召开,跟当年举办亚运会、今年申办奥运会的性质差不多,是一件全国人民都值得欢欣鼓舞的事,市领导如果知道你要带队去支援东海分局肯定会支持!”