第1369章 天空霸主 （2 / 2）

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何况敌人中还有类似于武道家的特殊堕魔者，更加剧了风险的不确定性。

毕竟损失一架轰炸机的代价要比双翼机大得多。

而以残存人类的资源，能造出几架大型轰炸机都是个问号。

最终还是罗兰执意保下了这个项目。

在低技术水平的情况下，它的确有种种不足，无法做到来去无踪、攻防兼备，但他却有着自己的考量。

那便是无冬城需要一种能长途跋涉的机体，在必要时候对无底之境发起打击。

谁也不知道梦境世界离侵蚀神明之域还有多远，神明恐怕也不会一直沉默下去。按照岚的说法，他需要在那一刻发生时，从两个世界中同时进入神域，万一梦境突然打开了侵蚀的通道，他却没办法快速抵达无底之境，那么先前的努力都将付之东流。

当然，顶着魔鬼的攻击贸然前往敌占区只能算是无奈之选，但有选择总比没选择要好，而轰炸机是当前技术条件下最可行的方案。

另一点便是太阳之辉计划。

以天火号的载重，哪怕改进得再多也绝无可能肩负起此重任。没有投掷手段，哪怕研制出可行的爆炸装置也作用有限。诚然，海鸥号配合蜂鸟的减重也不是不可以进行高空投放，但如此一来，起爆弹就不能再加装神罚之石，在漫长的降落过程里，它将极易受到高阶魔鬼的破坏。

比如被天穹之主海克佐德发现的话，一旦用传送门把它转移到其他地方，那麻烦就大了。

因此最稳妥的做法，还是直接将其打造成禁魔体、靠空骑士来投放比较好。

而这就离不开一款载弹量更大的飞机。

项目组给出的初步方案是一架四发单翼轰炸机——该机型发动机需要专门研制，四台则是为了增加冗余，哪怕一两台出现故障，它亦可平安返航。单从效果图来看，轰炸机宛如一只庞然巨兽，有着长达三十多米的翼展，尾部分叉成双尾翼，稳定的气动布局虽然降低了机动性，但换来的是更远的航程与更容易驾驭的操作难度。

满油起飞的情况下，它能携带四吨左右的弹药飞行两千公里以上，不考虑返航的话，这个数字还能再扩大一倍，足以满足罗兰横越大陆脊柱的要求。然而它的复杂程度也远远超过了天火号，就算有项目组进行专项指导，也没多大可能放到流水线中去生产。

换句话说，它的产量必然不会太高。

但这至少让人类拥有了点亮太阳之辉的资本。