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提起王君瑶,每一个温市人都有说不完的话题。

那是一段传奇,是温商中的一个‘符号’,也是所有温市人最为惋惜的一位创业英才。

要知道,一家好的企业往往能左右一座城市的发展。

就像杭城孵化出了阿里淘宝,才让这座曾经以西湖美景为代表的旅游型城市,跻身成了全国的新一线大都市。

刚才在主会场台上被陈峰连怼的杰克马,也因为成功创办阿里,成了杭城乃至华夏商界的代表人物之一。

而‘王君瑶’此人的江湖地位,便是温市曾经的杰克马!

也可以说是在座的这些老温商们过去的主心骨!

至于这位昔日大佬的商业战绩,搁到现在都足以称之为彪悍。

改革开放以后,华夏境内第一条由私人承包的客机航班线路,就是由王君瑶亲手开辟出来的。

在那个风起云涌的年代,各路英雄豪杰下海忙着做倒爷。

王君瑶却敢在那个时代冒着政策上的忌讳,为未来产值十几万亿的华夏民航事业撕开一道口子,称之为‘胆大包天’都丝毫不为过。

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由王君瑶创办的吉祥航空更是在上世纪90年代就拥有了上百架客机,其中涉及波音、空客系列,至今这个航空公司都还在华夏的天空稳步运行。

他本人创办的君瑶集团,更是90年代温市当地名副其实的龙头企业。

经营范围更是涉足民营航空、乳业、房地产置业、出租车运输、医疗健康等产业。

相比较之下,那一年的杰克马才刚从帝都返回杭城创业,而王君瑶的身价就已经达到了数百亿规模。

说句毫不夸张的话,要是这位传奇温商能活到现在。

就凭王君瑶的眼光和商业前瞻性,就首富榜上的那些个万达老王、阿里杰克马、企鹅小马哥、恒太许皮带,估计都得在他面前俯首称臣!

可惜随着王君瑶在38岁那年患癌英年早逝,过去的一切辉煌都如同梦幻泡影。

失去了王君瑶的这架马车,后续的君瑶集团发展就和一众温商帮一样失去了领头羊,开始泯然众人。

剩下的温市三杰中的南城辉、项青山,虽说都是和王君瑶同时代的温商风云人物。

可惜这两位,前者守成有余进取不足,后者则是不喜出风头一直低调发展。

以至于温商帮混到了2019年这会儿,早就如同一盘散沙一样各自为战。

甚至连整个温市的经济,都在王君瑶过世之后一蹶不振。

一直到陈峰的鼎峰投资突然崛起,才让死气沉沉的温商团体注入了一丝新的活力。

当然,在听完昔日温商三杰之首的彪悍战绩后,陈峰也是忍不住感叹。

在他看来,如果王君瑶这位大神还活着,恐怕现在如今的温市年轻人都不需要为毕业后的工作去向而发愁了。

甚至于前世的陈峰,都不需要为了一口温饱,而落魄到进厂打螺丝了。

“斯人已逝,在这里讨论这些老黄历也没什么意义。以后的温市经济发展,还得看小峰这样的年轻人才行。”项青山开口打断了这个缅怀话题。

作为团队里唯一能冲击万亿规模的巨头,项青山的话还是有不少人听的。

至于陈峰这货,在了解完温商帮现有情况后,就当着众人画出了自己第一张大饼:“各位前辈!我这里有个正在规划中的大项目,不知道各位有没有兴趣听一听?”

“如果这个项目能成功,不能保证大家的身价翻个几倍,但是替温市开辟一条万亿产业赛道是没问题的!”