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陈峰没有想到,之前在股吧里看到的一些沙雕网友们PS过的车照玩梗图,居然会映照进现实之中。

特别是在这台神似兰博基尼大牛的中泰ZT700面前,陈峰更是一脸懵逼地问道:“殷总!这车确定能开?造价多少?”

殷建仁老脸一红介绍道:“这台ZT700是试制车,造出来目的本来是为了验证新车型和新技术的。全车采用了大量碳纤维材料,搭配了我们中泰自研的12缸发动机,马力有600匹左右,上路是没问题的!就是价格方面有点贵,一台造价也要上百万了。”

“耗费百万手搓了一台山寨超跑?”陈峰面露几分怪异之色。

别看中泰皮尺部的科技树全点歪在了写轮眼拷贝的‘山寨’功底上。

但是人家毕竟是从2003年就开始创业,造车初期先是引进了丰田特锐车型的生产线开始仿造日系车,花了几年时间吃透了整车技术。

之后靠首台中泰2008城市SUV赚到了钱,又花大价钱去意大利成立了汽车设计中心,旗下拥有400多人的技术研发团队。

在造车‘血统’上,中泰可以说兼容了兰博基尼的原产地意大利车企和日系车企的功底,能1比1复刻出LP700大牛来自然不费吹灰之力。

当然,这样先‘仿’后自研的路线,国内一群车企都是走的这条路线。

像同为江省车企巨头的吉利,就是先仿的奥迪100的底盘+奔驰E级的外壳最先造了一台没对外销售的四不像。

之后吉利老板才靠‘吉利豪情’慢慢发家,回头有钱了就去欧洲把沃尔沃鲸吞到了手,这才吸引进了欧洲车的血统。

当然,吉利豪情的原型是更早的夏利,最早也是小鬼子的大发Charade身上仿过来的。

小鬼子的早期汽车,则是从老美福特身上抄。

就跟古代文人一样,天下文章一大抄。

谁也别笑谁!

但是这位中泰的殷总显然是点错了科技树,在‘抄’字一道上玩的有点过了火。

带着皮尺部1比1复刻各家车企主流车型,为了利润直接把脸皮都不要了,忽略了汽车这种工业品本身的‘质量’‘服务’‘安全’的核心问题。

这才让中泰汽车从保时泰的辉煌后每况愈下,对外负债300亿,破产重组了一轮都没能救回来了。

眼下陈峰过来尽调,就是看中了中泰汽车的底子和先天上的地理优势。

永康这地方离温市车程才1.5小时,背靠温市当地的汽摩配产业链供应,未来就算爆产能造车,都比威马这些圈地烧钱的新势力强太多。

于是在中泰的园区内试驾了一圈这台山寨ZT700后,陈峰就在车内看向副驾驶陪乘殷建仁道:“殷总!我这次来也不是奔着玩车来的,咱们索性开门见山把话说明白了。中泰现目前真正的负债有多少?你这边也给我一个实价,愿意报多少钱把中泰打包卖给我。”

殷建仁一看肉戏来了,原本赔笑的脸上露出了几分严肃的神情:“看来之前那份财报还是瞒不过陈董您这样的投资高人啊!其实我们中泰目前对外负债将近500亿规模,银行债务300亿,但是地方上的隐形债还有200亿没有兑现……”

所谓的隐形债,就是绕开财务以外的民间借贷。

像中泰汽车这样扎根永康县的地方龙头,旗下员工2000多号人,它这一破产倒台不知道有多少永康百姓要受影响。

所以类似的民间借贷注资自救是必不可少的。

其中出资的大头部分,不是永康的城投,就是中泰的中小股东集资,还有中泰下面的那些零部件供应商的垫资款。

类似的隐形债务在温市当地也非常流行。

过去温商创业初期缺少启动本金,很多都是找亲戚之间的老华侨们借贷来的,利息市场统一标价算1分,比现在的网贷利率都良心。

这种灵活的借贷方式,也间接助推了温市当地经济的腾飞。

当然,民间借贷有利有弊。

虽说私底下周转快速,但是一旦像中泰汽车这样的大企业暴雷,所能引发的连锁反应可就不是几百亿规模那么简单。

“也就是说抛开200亿规模固定资产,还要额外付500亿现金?”陈峰闻言眉头一皱,摸了摸手中的碳纤维方向盘。

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