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“告诉(军机代号),高度必须保持在300左右,不能太高也不能太低。”

“速度大概在160节(296km/h)就行了,太快容易撞山,太慢容易失速。”

“有几个点必须要注意,第一个的坐标是北纬29.,东经88.,第二个点.....”

“这几个点都是大弯道所在。”

“所以飞机即将抵达的时候必须提前做好转向准备。”

“高度下到河谷之后,一定要密切注意河谷乱流、湍流,以及低空风切变.....”

“只要气流不对,立即拉起机头爬升高度,放弃降落程序。”.....

陆轻舟几乎把整个身子都趴在了地图上。

全神贯注。

手里拿着记号笔不停地在地图上标注着什么。

一边标注一边回忆自己刚才的驾驶全过程。

他的语速很快。

不过旁边有一名管制员专门为他‘服务’。

所以他的每一个字都被原原本本的转述了过去。

旁边。

方嘉伟的表情十分怪异。

整颗心彻底放回肚子里的同时,脸上依然带着震撼的表情。

行家一出手,就知道有没有。

方嘉伟见陆轻舟仅凭一张地图就很专业的讲出了这条‘新辟航线’的全部细节。

就知道这条航线确实是他指挥闯过来的。

作为第一个吃了螃蟹的他。

现在亲自坐镇塔台指挥其他飞机降落。

成功率简直呈几何倍增长。

震撼这是因为陆轻舟实在是太年轻了。

虽然这张脸长得跟明星脸似的,很阳光很帅气。

但还是太年轻了。

干这一行。

经验的作用不可替代。

方嘉伟想破脑袋都想不通,自己面前的这个人凭什么年纪轻轻就拥有了如此丰富的驾驶经验。

难道这厮是天山童姥?

嗯!

你别说。

你真别说....

轰隆隆~~~轰隆隆~~~

没一会儿。

又有一架飞机引擎的咆哮声在机场上空响起。

远处天边。

一架运-20鲲鹏运输机出现在了视线尽头。

这架运-20运输机也像

陆轻舟刚才那样,先右转再左转再右转。

然后成功落在了军用跑道上。

得!

已经成了路径依赖了。

不过陆轻舟依然趴在地图上。

嘴里叼着记号笔。

不停地在地图上写写画画。

这架军用运输机降落没多久,又有一架民航客机也准备下高度逆流而上了。

不过此时河谷天气发生了一些细微的小变化。

陆轻舟立即根据气象部门反馈而来的气象变化,调整了对这架民航客机的指挥。

没多久。

这架隶属于川航的3U4457航班。

再一次顺利降落在了机场跑道上。

嗯!

川航3U4457降落的跑道依然是军用跑道。

看到这一幕。

方嘉伟脸都绿了。

虽然说事急从权。

民航客机不小心误降在军用跑道上算不得什么了不得的大事。

但是也不能一而再,再而三吧。

算了。

反正一共就两架民航客机。

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