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一边连着富庶的江南腹地,一边连着广阔无垠的大洋。

这等位置简直就是老天爷赏饭吃。

尤其是长江流域,那可是大明最富庶繁华的地区之一。

人口稠密物产丰饶,丝绸、茶叶、棉布、瓷器,诸般货物应有尽有。

若能将这些货物集中到上海,再通过海船销往海外,所能产生的利益绝非寻常商贸可比。

更重要的是运输便利。

同样一批江南出产的丝绸茶叶,若要运往广州,再从广州出海,路途漫长不说,中间还得耗费不少人力物力。

可若在上海装船,便能省下大量转运的工夫与费用。

商人逐利,同样的货物哪里运费低,哪里买卖方便,就更容易吸引商贾聚集。

这道理放在任何时代都一样。

港口的兴盛从来不只是靠地方官拍着胸脯喊几句豪言壮语。

真正决定其兴衰的,是货物、航道、商人,以及背后广阔的市场。

这几样东西,上海恰恰都有潜力。

林川越想心中便越发笃定。

当然眼下这些还只是基础,真正让他看重上海的乃是未来,一个远比眼下更加辽阔的世界!

林川心中早已有了一幅宏大的蓝图。

如今大明逐渐开海,海外贸易虽已兴起,却处于起步阶段。

与大明往来的多是周边藩属与沿海诸国。

可这才哪到哪儿?

在林川眼里,眼下这点海贸规模顶多算是刚刚推开了一扇门。

门外真正广阔的天地还等着大明去探索。

待郑和的船队不断向西,越过重洋与欧洲诸国建立联系……

甚至有朝一日发现那片尚未被大明认识的新大陆……

大航海时代一旦开启,整个天下的贸易格局都将随之改变!

届时,大明的商船不必再局限于眼前这些海域。

它们可以驶向更遥远的地方,与此前从未接触过的国度互通有无。

而大明,也可以在海外各处设立贸易据点,将一条条航线连接起来,把丝绸、茶叶、瓷器,自东方运往海外。

海外的香料、宝石、金银,以及种种珍奇之物,则随着商船不断涌入大明。

往来商船越多,货物越多,交易便越兴盛。

到那时,大明所面对的便不再只是周边几个藩属国,而是整个天下!

这才是林川心中真正的大航海时代。

当然想象归想象,海洋不会因为他几句豪言壮语,便乖乖将财富送上门来。

航线要开辟,商船要建造,海外贸易点要逐步建立,这些事情都需要时间,可必须提前谋划!

大明若想成为天下贸易的中心,国内便不能没有一座足以吞吐海量货物的贸易大港。

这座港口绝不能等到商船挤满海面、货物堆积如山时才临时想起来兴建。

真到了那一步黄花菜都凉了。

所以,林川必须提前布局,上海便是他选中的地方。

未来的上海不该只是一座富庶县城,应该成为连接大明腹地与海外诸国的重要门户!

更进一步,成为天下商贾趋之若鹜的财富汇聚之地。

让四海货物在此集散,让天下商人在此交易。

甚至让这座眼下还算不上显赫的县城,一跃成为全球贸易的流量中心!

借着大明开海的机会,提前把未来的世界贸易枢纽,牢牢握在手中。

这才是林川想看到的世界。