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这才是最难的东西,无论是材料还是加工工艺、燃料,雷诺觉得暂时都难以解决。

不管是运输还是用于作战,热气球都不是好选择,它的操控性太差,飞艇除了外型不同,最大的差别就在推进器。

宋哲飞走的那个热气球上,说是推进器,其实那具螺旋桨,只能起到转向的作用,飞行靠的是风力。

飞艇若是没有足够动力的推进器,还不如热气球呢,在风力利用上,飞艇没有任何优势。

别说齐柏林那种庞然大物,就算小型飞艇,想要靠人力推动,在对抗自然风的同时,还要让飞艇动起来,这个难度实在太大了,除非把所有的输出源都换成宗师,而且数量还不能少,那根本就不可能。

别说没有那么多的宗师,就算有,雷诺也舍不得。

离子推进器之类的设备,雷诺肯定是造不出来的,简单的内燃机原理,雷诺自然知道,区别只在精细程度上,十六缸、十八缸、二十缸的没指望,最容易的两缸四冲程,雷诺觉得自己画个设计图纸什么的,再让财神进行分析,成功的可能性还是满高的。

可自己能设计出来,章坛那个五级钳工能造出来的吗?雷诺感觉真不靠谱了,花上十年八年时间,或许有可能,可雷诺等不到那时候。

要不,给飞艇加几个万向帆?

万向帆这东西,说起来挺可怜了,地球人类的祖宗们,很早以前就学会了借助风力行船,软帆硬帆、主帆副帆三角帆,种类多去了,效果也还可以。

等到帆这种东西退出历史舞台之后,人类才发明出万向帆这种神物,无论风从哪个方向来,万向帆都可以借助风力。

可惜,发明出来的太晚了,等它达到可用程度的时候,喷气式飞机、核动力航母都满世界乱跑了,谁还用万向帆?

想想在飞艇上加一排万向帆,那形象,也没谁了。

雷诺在搞发明创造的时候,一直用的是回忆式,他感觉人类历史,最能证明一件发明的实用性和可靠性,没有的东西,未必是老祖宗没研究出来,很可能是实用性太差。

可万向帆不同,它的出现明显滞后,也就是说,给飞艇加万向帆,借助风力驱动螺旋桨,未必是不可行的,只是模样有些古怪罢了。

外形什么的,谁在乎呢,雷诺是标准的实用主意者,只要好用,就算制造出来的象外星怪物都没关系。

想到这儿,雷诺飞快的画出一个万向帆,这玩艺其实很简单,不存在任何技术难度。

中间一根主轴,从主轴上辐射出四个带弧度的扇叶,无论风从哪个方向吹来,都会吹动其中一片扇叶,带着万向帆动起来。

在主轴下方,是一套齿轮装置,将主轴的旋转力量,通过传动装置,变成动力,最后连接到一个或多个推进器螺旋桨上,螺旋桨快速转动,推动飞艇前进。

雷诺只用了一分钟就画完了万向帆,标注出尺寸之后傻眼了,万向帆的个头不能小,小了扇叶面积不够,动力不足,可个头大了,就需要材料有足够的强度,材料强度够了,重量就……

将画出来的画样揉成一团,扔在地上,看来这事儿还急不得,热气球的速度是慢了点,至少制造和材料都不成问题,只要数量够多,还是挺好用的。

雷诺在天云谷一住就是二十多天,直到车队传来消息,只剩下最后一驮车丝绸的时候,他才不得不遗憾的收手。

此时天云山的上空,已经有飞起了十五个热气球。雷诺到了这儿,一步没出天云谷,却已经震惊了方圆千里之内所有的土司。

谁见过在天上飞的怪物?

这次所有的土司都见识到了,为了训练热气球操作员,生产出一架,马上就升空,只要是白天,人可以休息,热气球绝不会闲着,就象飞机刚生产出来的时候一样,雷诺需要大批的热气球驾驶员。

南掌土著,哪见过这种东西,土司还好些,脸上虽有惧意,却不会说出口,那些土著,直接就跪在地上不停的磕头,热气球如果不飞走,他们能磕一整天。

这下子天云山碧塘洞算是出名了,从十天前开始,各地土司,无论大小,包括那位童满仓在内,都亲自带上重礼,向天云山赶来,带着一丝朝圣的心情,准备拜见蓝云溪。