181 比赛工程师（第四五章） （1 / 2）

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“你觉得自己半个月能拿到冠军？”

这一次科塞尔没有之前那种嘲弄笑容，因为他感受到张一飞的诚意，以及年轻人对于冠军的渴望。

“我有信心。”

张一飞肯定的回答一句，无论是对于科塞尔，还是对于他自己来说，他都太需要一个冠军来证明自己。

听着张一飞的回答，看着眼前这个站在自己面前的年轻人，科塞尔突然有一种当初见到塞纳的感觉。

一样的自信，一样的狂妄，只是不知道，是否有一样的实力。

“说实话，我不相信你的实力。”

科塞尔淡淡回了一句，从张一飞履历上来看，确实没有什么特别出彩的地方。

蒙扎站除了没拿到冠军外，同样没有拿到杆位跟最快圈速。

要知道无论是塞纳还是后来的舒马赫，或者说其他能叫得上名字的F1一流车手，初级方程式阶段都是一路碾压，展现出天才特质。

张一飞就目前来说，并没有展现出这种横扫一般的天才特质，只能说相对不错而已。

但是科塞尔说完这句话后，他转头看向了旁边的山本右京，对着他淡淡说了一句：“不过我相信你的眼光。”

听到这句话，山本右京第一时间还没有反应过来什么意思，不过很快他脸上露出惊喜表情，朝着科塞尔鞠躬道：“感谢老师信任，一飞君不会让你失望的！”

成了？说实话张一飞都有点意外，他本以为自己可能真要拿了霍根海姆站冠军，才有资格跟科塞尔对话，结果没想到，他就这么答应了！

“半个月，我只给你半个月时间，如果没有展现出打动我的特质，或者说拿不到冠军，那么就不要再来找我。”

“没问题，拿不到冠军我也没脸找你，这是男人的承诺。”

张一飞信誓旦旦的回了一句，他再次没有后路，拿到冠军成为自己唯一选择！

“什么时候开始试跑？”

科塞尔直接问了一句，同时这句话也暴露出来他的职业素养，因为这个时候一般的欧洲车手，是不会去到赛道里面试跑，毕竟距离正式比赛开始还有十来天。

但科塞尔明显了解张一飞，或者说知道中国车手在赛道熟悉度上面短板，必然会提前去赛道试跑，所以问了这么一句。

“昨天已经试跑过，但是遇到爆胎，所以赛车接受检修。这两天因为赛事车辆运输关系，加上马上要到来的比赛开放日，估计没有试跑的机会。”

“是温度差原因爆胎的吗？”

这句话让张一飞很惊讶，要知道这个原因就连山本右京，都是查找了很久，最后还是捡轮胎碎片偶然发现的。

结果现在，科塞尔直接轻飘飘的就说出原因，难道说之前山本右京已经告诉自己导师，他们两个人在这演双簧？

所以张一飞这时候把目光看向了山本右京，想要从他这里找寻一下答案。

可能是感觉到张一飞的内心想法，山本右京这个时候轻微摇了摇头，示意不是他告诉科塞尔的。

看到张一飞跟山本右京间的这种小动作，科塞尔嘴角笑了一笑说道：“小家伙，这里面没人比我跟更熟悉霍根海姆赛道，更别说他还是迈凯轮车队的主场。”

“温度差爆胎，是每一位来到霍根海姆赛道新人最容易忽视的地方，因为其他赛道不会出现这种地面温度差的情况。”

“试跑阶段驾驶过程不会太激烈，而且正常情况下轮胎出问题概率不大，那么最大可能就是温度差，这一点不难推测。”

科塞尔这段话倒是让张一飞有点不好意思，确实对方是霍根海姆赛道的地头蛇，自己居然还怀疑他怎么知道的。

“科塞尔先生，您确实经验老道。”

“不用跟说这些客套的，赛道上面只看成绩，只要记住你自己说过的冠军就好。”

“对了，也不用每次称呼都用先生，直接叫我科塞尔就行了。”

科塞尔跟卢叔有点不同，他明显更加直接，毫无中国文化中的那种婉转。

而且国外也没那么多尊称，哪怕就是亲人甚至父母之间，叫名字的都比比皆是。

张一飞之前在广深，都叫张志国老头子，说实话他也不习惯这种文绉绉的称呼。只不过好歹自己现在求人办事，该礼貌低调一点，总归是没错的。

“我会记住自己说过的话，赛道再次试跑应该在几天后，希望到时候科塞尔你能亲自来到现场。”

听到张一飞这话，科塞尔没有再回答，而是转身继续打着他的高尔夫球。

从高尔夫球场离开，张一飞也算是松了一口气，虽然科塞尔没有完全答应，但至少给了自己一个机会。

霍根海姆站的冠军，对于张一飞来说已经不是狂言，而是他必须要争取的胜利。

“右京，这次我需要更详细的赛道资料，最好看能不能搞到霍根海姆赛道历届F1赛事的视频。”

这个时代并没有后世F1车队那种先进模拟器，可以让车手在没有办法上赛道的时候，通过模拟器训练。

所以现在张一飞能做的，就是学习其他车手的过弯路线，让自己谨记霍根海姆赛道的每一个弯道特质。

“好的，我现在就去找。”

这个时代也不像是后世，能直接从网络上面搜索到各种比赛视频。

哪怕就是能从网络上找到，受限于这个时代的网络速度跟电脑性能，清晰度估计也是惨不忍睹，所以必须要找录像带或者VCD光盘，才能清楚的了解车手走线。

就这样，接下来的两天时间里面，张一飞基本上都是学习这个时代顶尖F1车手，在霍根海姆赛道的过弯经验。