198 答案简单 （2 / 2）

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这对于接盘车队来说，并不是什么大价钱，而且丰田方面如果不想撕破脸，或者说跟接盘车队有其他商业合作，甚至可以直接放人。

本身青训车手，就注定是要走人的。

张一飞不可能永远都呆在丰田当一个青训车手，所以武田纯子并不是很意外。

她反问了一句：“为什么拒绝？”

“因为我想进入F1啊。”

听到这个回答，武田纯子嘴角露出笑容，如果换做几个月前，她会觉得这是天方夜谭。

但现在看到张一飞的进步跟实力，可能也有科塞尔一部分洗脑元素，她觉得张一飞进入F1，好像并不是一件高不可攀的事情了。

“飞哥，那你多久可以进入F1吗？”

阿虎这个时候站在旁边，歪着脑袋问了一句。

他知道F1是这个世界上，最厉害的一群车手，所以很想知道飞哥什么时候，能成为那个最厉害的人。

“你觉得我像是神仙吗？”

“嘿嘿，飞哥你又想吹自己是车神了吗？”

阿虎完全会错意，还以为张一飞又打算吹嘘他那什么七星山车神的头衔了。

“阿虎，最近我感觉跟你沟通很困难！”

“我的意思是自己又不是一个仙，怎么知道什么时候能进入F1？”

张一飞无奈的回了一句。

“噢，原来飞哥你是想说不知道啊。”

“不过飞哥，你以后说话就直接一点，不要拐弯抹角的，你又不是不知道我脑子不好使，最近英语听你们说多了，感觉更笨了。”

“那是你脑子用的少，以后多用用！”

张一飞简直被阿虎弄的无语了，这小子有时候简直像个活宝。

“好了，今天时间不早了，明天就是正赛，大家早点休息吧。”

张一飞把书合上站起身，现在已经九点多，明天还有一场硬仗要打。

……

8月3号星期日，下午三点的蒙扎赛道，没有往日的那种炎热，相反透着一丝清凉。

因为下午大风过后，昨天晚上海德堡终于下了一场大雨，甚至连绵到了今天早上才停歇。

这场大雨冲散了夏天的燥热，但同样成为了今天很多车手的困扰，那就是霍根海姆赛道很潮湿，特别是林荫道一些地段，还有着微弱的积水。

方程式赛车的湿地胎主要分为两种，第一种是绿色标签的普通湿地胎，这种轮胎表面有着较浅的花纹，用于提高排水性，适用于赛道湿滑但是没有积水的情况。

也就是说使用范围也就下点小雨，地面半干半湿的赛道环境下使用。

另外一种就是全雨胎，轮胎表面有着很深的纹路，有点像普通轮胎的那种花纹。

这种轮胎速度是方程式赛车所有轮胎类型里面最慢的，但排水性能也是最好的。能应付下大雨，路面有一定积水的赛道环境，所有也被叫做大雨胎。

一般情况下，全雨胎的使用频率很低，因为真遇到什么大雨或者暴雨，F1赛事组织为了保证车手安全，会选择停赛。

因为这种恶劣环境下哪怕就是强行比赛，所有赛车的速度也就慢下来，变得跟赛车巡场一般无聊，没有了那种速度与激情。

毕竟像塞纳雨战的场景，在F1里面还是很难看到的，正是因为少见，才会显得尤为珍贵。

现在这个难题同样摆在张一飞面前，天空没有下雨，但赛道有部分轻微积水，是选择更快的湿地胎，还是选择更为安全的全雨胎？

没想到自己还没有进入F1，就开始遇到了轮胎上面的抉择。

对于这些疑惑，最好的询问人选当然是科塞尔，他可是F1策略组的人，要知道轮胎选择，是F1里面最大的战术策略。

“科塞尔，这次正赛是选择湿地胎还是全雨胎？”

“湿地胎。”

科塞尔很简单的回了一句。

“是因为湿地胎更适合现在赛道环境吗，还说林荫道的微弱积水，不足以影响到湿地胎的排水性，或者说霍根海姆赛道有过这样的历史数据？”

张一飞想了很多可能性，想得到科塞尔更为详细的回答。

“都不是。”

“那是因为什么？”

“湿地胎跑得快。”