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“没错,一飞君打破赛道初级方程式的圈速记录,他将是霍根海姆赛道雷诺记录的保持者!”

山本右京同样很激动,曾经他是为了武田纯子才来到欧洲,不过现在他同样想要看到,张一飞能不能站上世界赛车的巅峰!

“飞哥终于做到了,冠军!”

“没错,一飞拿了冠军!”

阿虎跟陈志同样激动不已,这虽然只是一个开始,但对于所有人来说,算是第一座被征服的高峰。

“哥哥,看来你的眼光真没错,一飞是冠军了。”

何紫菱拿出手机,默默给远在燕京的何浪发了一条短信,想要同他一起分享这冠军的喜悦。

这里面唯一还算平静的,就是科塞尔了,他只是在赛道黑白格旗出现的刹那,脸上有过淡淡微笑,之后就恢复平静。

因为初级方程式冠军对于他来说,实在不是怎么稀奇的东西,任何一名F1车队里面的车手,哪怕只是第三车手、试车手这种,没拿过八个十个分站赛冠军,真是出门都不好意思跟别人打招呼。

但科塞尔同样知道,这个冠军对于一名亚洲车手,特别是中国车手来说意味着什么。

意味着这是他们的第一个方程式欧洲冠军,意味着他们终于有一名车手,能达到跟欧洲顶级车手同台竞技的水准。意味着张一飞曾经受到的那些嘲笑跟轻视,今天至少可以还回去一部分了。

赛道上面,张一飞挥舞双手庆祝了一下后,就把赛车开往庆祝区域。这里将更为直观的感受到观众的欢呼声跟掌声,并且接受记者们的采访。

当然,还有最重要的一点,就是登上冠军领奖台!

排名第二的车手,同样出乎很多人意料,他就是之前一直对库比卡紧追不舍的迪克森。

因为库比卡最后冲出赛道,让迪克斯来到了第二的位置,但其实这并不是他捡漏或者别的什么。

很多人都认为库比卡冲出赛道,是为了追赶更前面加速的张一飞。

但其实那个时候,张一飞已经跟库比卡拉开了明显的差距,除非张一飞犯下重大失误,否则三四秒的差距,是不可能在最后一圈追上来的。

张一飞如果这么菜的话,根本就拉不开三四秒的差距,所以这某种意义上来说,就是一个驳论。

所以真正的原因,是库比卡感受到了迪克森的追赶,对他造成了很大的精神压力。上一站就是同样被一个默默无名的中国小子超车,最终没有登上领奖台。

这一站,又不知道从哪里冒出来一名新人车手,三十分钟比赛下来都能跟的这么紧,一度处在超车的边缘。要不是库比卡比赛经验丰富,加上不敢再小瞧任何的新人,说不定早就被迪克森给超车成功。

库比卡无法容忍自己连续两站,都被不知名的新人菜鸟超越,所以才会如此的激进跟冲动。

只是他的运气,或者说实力没有张一飞好,最后一圈赛车冲出赛道,导致没有办法完赛。

第三名的车手,也不是上一站的“老熟人”苏亚雷斯,他最后阶段被来自马萨车队的马基纳给超越了。

相比较迪克森这个新人,马基纳同样是这一届雷诺欧洲杯总冠军有力竞争者。只不过之前他的光芒,都被马萨、库比卡、甚至是张一飞给掩盖了。

竞技体育就是如此,光芒大多数时刻,都只会照射在冠军的身上。哪怕就是亚军、季军、都只能算是陪衬者,更别说还要靠后的车手了。很多时候,他们就连名字都没人提起。

三个人停在了庆祝赛道,很多记者跟观众都第一时间围了上来,张一飞把头盔取下,然后面带微笑的看向欢呼的观众。

这种时候尽量展现出淡然的微笑,表达出一种宠辱不惊的气质,该装逼的时候,一定不能让风头被人给抢了!

“张一飞,冠军!”

“第一位中国方程式冠军,张一飞加油!”

“这一站最强的车手飞,赛道记录的创造者!”

“GOOD,车手飞!”

各式各样的尖叫声音响起,除了张一飞熟悉的母语之外,还有很多国外的车迷,纷纷朝着张一飞竖起了大拇指。

毕竟作为一名新人车手,而且还是来自中国这样的赛车基础为零的过度,拿到欧洲方程式冠军,本身就是一种挑战。

更别说张一飞还完成了帽子戏法,加上打破赛道记录,这完全就是想象不到的强悍操作。

实力,就是赛道上面的通用语言,跟人种、国籍、文化无关,张一飞开始用自己的实力,征服着欧洲的观众。

与此同时,记者们都冲到了张一飞面前,跟赛前采访不同,这一次张一飞是绝对的主角,没有任何人能遮盖他的光芒!

首先挤进来的是老熟人,雷诺赛事的官方记者伊娜,她可以说是见证了张一飞的一步步提升,来到了今天分站冠军的位置,所以伊娜也是有点激动。

“飞,首先恭喜... -->>

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首先恭喜你拿到了霍根海姆站的冠军,此刻你有什么感想?”

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