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一脚油门下去,谢天成再次体验到那种风驰电掣般的加速体验,让他下意识的又拉起了扶手。

说实话,他都感觉自己此刻的形象,实在是有点丢人,作为一名职业车手,特别是GT职业车手,居然被速度给吓到了,这简直就是一种耻辱!

湾岸线长度并不算很长,只有二十来... -->>

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二十来公里,基本上一场地下赛车的对决,几分钟就能分出胜负。所以张一飞有很快速度,来到了传说中的大黑PA,这也是日本最负盛名的地下停车场。

跟之前那种普通的地下车库不同,这里是一个露天平台,四周都是高架桥,刚好环形留出中间的一大片空地,有足够的空间来打造成停车场。

而且跟之前地下停车场,基本上都是JDM改装车本气组不同,这里面几乎什么车都有,包括老爷车。长年组、盆栽组、夜景组,甚至是花里胡哨的暴走族张一飞都看到不少,难坏能被称之为日本地下赛车的圣地。

此刻这里张一飞估摸着,停着差不多接近两百台各式车辆,不过当这辆本年NSX开进来的时候,还是有很多人透过来注视的目光。

怎么说全日本GT季军,湾岸线排名前几的车手,还是在这里挂的上名号的,所以绝大多数人都知道,这辆车的身份。

如果说一个谢天成还不足够造成震撼的话,当后面井出有治的GTR出现,以及更后面那些本气组车手,成群结队的来到大黑PA的时候,就让现场很多车手感到诧异了。

大黑PA虽然并没有号称是哪个组的专用停车场,但其实上本气组的车手,很少都大规模的来到这里,他们都是在自己的地下停车场聚集。

今天这到底吹的什么风,不单单本气组车手基本上全来了,甚至就两位日本GT前三车手都到大黑PA,难道准备来一场湾岸线的巅峰之战吗?

只是他们不知道的是,巅峰之战确实有,不过已经早早结束。

张一飞跟谢天成停在车位里面,他并没有第一时间下车,因为之前那些日本车手表现的太浮夸了,动不动就是一个九十度鞠躬,让他还真有点不适应。

适当被人吹嘘一下,享受崇拜的感觉是不错,但是超过一个限度,张一飞就有点不太适应了,这样自己很容易飘啊!

所以他准备先坐在车里面,好好欣赏一下大黑PA日常再下车,自己本来就是来感受日本湾岸线地下赛车文化,又不是来视察工作的,没必要被众星捧月一般的围着。

结果让他没想到的是,井出有治把车停好之后,第一时间就来到了自己车门外,恭恭敬敬九十度鞠躬说道:“张一飞阁下,你让我认识到自己的无知跟狂妄,我没有向你请教的资格。”

本来谢天成这辆车,还不算是特别显眼,毕竟这里长年组、盆栽组、暴走族什么的,跟他不在一个体系内,加上中国人的身份,总归是有些隔阂。

但是井出有治作为全日本GT冠军的身份,他的名气跟影响力,就和谢天成不在一个档次了。能让井出有治这么恭敬的车手,整个日本找不出来几个,开始吸引了其他车手的目光。

如果说井出有治开了个头,那么接下来本气组的那些到场车手动作,更是让张一飞成为全场的焦点。

这些车手,都用着无比崇拜,甚至是“朝圣”的神情,围住了张一飞这辆本年NSX。

因为刚才张一飞的跑法,让他们感受到什么是真正的速度,什么叫做绝对的操控,什么叫做魔王的统治!

没有亲眼在自己熟悉的地盘上见证,永远都感受不到真正世界级车手那种恐怖。就好比很多人听到几百公里,控制几厘米的距离这些,就好像是简单的数字一样,只有亲身体验过,才知道难度有多么的惊人!

“帝国车神,一飞阁下你让我知道什么叫做真正的赛车!”

“永远都游走在失控边缘的速度,这是湾岸线最快的全程记录!”

“一飞阁下,跟在你的后面,真的有种跟随死神的感觉。如果我不减慢速度,可能真要去见死神了。”

“魔王的统治力,一飞阁下,速度太快了!”

这些推崇的声音传递出去,整个大黑PA几乎所有车手,都带着好奇心态为了过来,简直是里三层外三层,把张一飞坐着的本田NSX,给围个水泄不通。

我靠,大哥你是要闹哪样!

对于井出有治这个举动,张一飞实在是有点无语了,他就是想要来玩玩的心态,没打算搞什么惊天动地的事情。

毕竟他现在是一名F1职业车手,不需要在什么地下赛车,找成就感跟满足感。想想印第安纳波利斯赛道三十万人的狂欢,什么地下赛车能提供这种震撼?

而且职业车手参与地下赛事,本来就是一件违规的事情,没有被警方抓到还好。要是被警方抓到吊销驾照,可能会顺带让国际汽联把职业驾照都吊销,到时候就真玩脱了。

当然,湾岸线这么多年下来的历史跟规矩,从来都没有发生过类似的事情,张一飞可不想自己成为先例。