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长安新区扎眼的是比亚迪的4S店。

落地玻璃窗面前,每天都有许多穿着锦袍的世家子弟在外头,对着里头的仰望越野车和汉唐系列流口水。

跟其他入驻大唐的现代企业一样,比亚迪在大唐业务的核心大头不是汽车工业。大唐现在连加油站和充电桩都没铺开呢,卖几辆车纯属是赚点富人的快钱。

比亚迪真正援助大唐的,其实是那些关于电机和电池类的各种中小型实用电动设备。

在城外的工业园区里,比亚迪在大唐投产了名为比亚迪通用电机平台的生产线,并且严格按照当初签署的协议,手把手的向大唐科学院和工业部的工匠们传授技术。

隔壁园区的小米公司,直接拿着比亚迪生产出来的这个通用电机平台做硬件适配,开始进行各类轻工业机械和民生小电器的生产。

比如电动鼓风机和电动抽水泵,还有电动脱粒机,甚至是大唐富户家里用的电风扇和电动磨面机,全是从小米的合资厂里头拉出来的。

至于排面大的华为公司,负责的自然就是大唐帝国的通信网络建设了。

现在的华为在大唐可真是不得了。当初在北京谈判的时候,李越压根就没有选择后世的那三大运营商入驻大唐。

李越在后世当社畜的时候,早就把那三家货色摸得门儿清,真要是把他们放进来,指不定搞出什么幺蛾子来。

虽然华为在后世的互联网上也经常深陷舆论漩涡,但是摸着良心讲,人家的通信技术和实力,放在全世界来说也是NUmber One。

李越大笔一挥,把大唐全境的基础通信网络建设和维护,甚至未来的运营权,全部打包给了华为。

按照合资章程,华为大唐分部直接挂上了大唐皇家电信总局的牌子,摇身变成了大唐国企。

这种级别的背书和垄断级别的市场前景,在现代引发了很大的动静,各路资本都在追捧。

关键是,无论是李越还是李二陛下,大唐官方从来没有想过让后世的这些企业搞免费贴钱援助。

虽然说大唐这边拿出了许多诸如柴达木盆地的露天煤矿,还有西域的金矿铜矿,以及各地探明出来的大量矿产,以很低的价格卖给甚至是半赠送给了后世来做资源置换。

但是对于比亚迪和小米,还有华为这三家具体干活的企业来说,大唐能拿得出手的底牌,除了两千多万人口的新兴市场之外,还有样让现代无数工程师着迷的东西,那就是各类无限制的测试场地。

之前大唐国防部提出过在西北荒漠里头给现代军工建立大型武器装备试验场。

如今在大唐的地盘上,只要是入驻的现代先进企业,不管你有什么新奇的研发想法,或者是有什么急需验证的危险实验,都能在这儿办。

要知道,这些实验若是放在现代社会,往往需要走大量审批流程,或者是需要耗费大量的资金去清理场地。甚至有些前沿实验因为环保和噪音,或者空域管制与伦理等问题,在现代压根就不让你搞。

可在大唐,只要你不危害大唐百姓的生命安全,你随便搞。

只需要走个简单的备案审批流程,划片戈壁滩给你,完全不用担心有任何环保局或者舆论说法。

这种宽松的环境,直接让包括比亚迪和小米在内的众多车企与飞企,还有其他搞重工制造业的研发人员与企业高层嗷嗷叫,恨不得把自家研发中心全给搬到大唐来。

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